機械バカ一代

機械モノおたくのたわごと。

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Piaggio Pegna P.C.7

Piaggio P.C.7

さて、今回のネタはPiaggio Pegna P.c 7です。

まぁ、この飛行機を知っている人は、かなりの航空機マニア・・もしくはシュナイダー・トロフィーおたく。
しかし、本国イタリアでは、「これぞイタリアン・デザインの金字塔」みたいに言われています。

( ̄ヘ ̄;)ウーン・・・

σ(⌒▽⌒;) ボク・・には、どうしても。。

運用する人間を完全に無視した、イタリアン・セン○リ・デザインの典型にしか見えません。。
そもそも、そのコンセプト自体が、完全に間違っている、にもかかわらず、イケイケで作ってしまう、
という現代のイタリアン・デザインにも受け継がれる悪習を具現化してしまった稀有な例として、

いったい、何がそんなに駄目だったのか・・・?

を検証してみるのも機械オタクとしては面白い・・・・
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MV-22オスプレイに対する誤解と正解。

mv22_osprey_autorotation.png

さて、久しぶりの更新ですが・・
ここ数年、話題となっているMV-22オスプレイのお話。

なにやらWEBとかTVなどで皆さん「危険な機体」とか「未亡人製造機」とか言われているようですが、
見たり聞いたりしていると、あまりに論点がズレている気がしてなりません。。

つまり、MV-22オスプレイという航空機そのものは欠陥機でも駄作でもなんでもなく、
問題は、それを運用する人間の側にあるんですよ・・という機械バカが機械を弁護するお話です。




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XB-70 Valkyrie

2
SR-71の話が出たついでなんですが・・

かつて存在した航空機の中で最も美しいのは?

と聞かれると、やはりこれが一番美しいかなぁ・・・
XB-70 バルキリー

↓まぁ・・美しさ・・というのは、あくまで個人的見解ですけどね。

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SR-71 Black bird

1
そういえば・・今年は(というか自分の年齢を考えると)
生まれて初めてエンジンの付いた乗り物を運転して30年になります・・(苦笑)

まぁ・・それ以来、30年に渡って
「速い乗り物」の事ばっかり考えて来た訳ですが・・

一応、実用になる乗り物の中で世界一速度の出る乗り物、
SR-71 Black birdのお話です。

↓本当に「実用」なんだかなぁ・・・
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三式指揮連絡機

三式指揮連絡機
最近、そこはかとなく考えている事。

日本でMY飛行機。って、すごく大変・・

そんなこんなで、ちょっと興味を持っているのは、三式指揮連絡機。

メカ好きな人でも、よっぽどのミリヲタでもない限りは知らない人が多いかも知れません。

↓何でそんな物の事を考えているのかというと・・
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